cảnh áp dụng

Các gạch lớn và nhỏ của động cơ J05E phù hợp với nhiều loại xe thương mại hạng nhẹ và trung bình, xe khách, xe tải, máy móc xây dựng và các động cơ khác, và chủ yếu phù hợp với các tình huống sau:

• Xe thương mại: Các ô lớn và nhỏ của động cơ J05E phù hợp với nhiều loại xe thương mại khác nhau, chẳng hạn như xe tải nhỏ, xe tải, xe tải phẳng, xe bồn, v.v. Những loại xe thương mại này thường yêu cầu hiệu suất động cơ hiệu quả và đáng tin cậy, và các ô lớn và nhỏ có thể cung cấp hỗ trợ và bôi trơn đáng tin cậy để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.

• Xe du lịch: Gạch lớn và nhỏ của động cơ J05E phù hợp với nhiều loại xe du lịch khác nhau, chẳng hạn như xe du lịch nhỏ, xe du lịch cỡ trung bình và xe du lịch lớn.Những chiếc xe du lịch này thường yêu cầu hiệu suất động cơ hiệu suất cao, ít tiếng ồn và ít khí thải, và các tấm gạch lớn và nhỏ có thể mang lại khả năng làm kín và dẫn nhiệt tốt để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường.

• Máy móc xây dựng: Các ô lớn và nhỏ của động cơ J05E phù hợp với các loại máy móc xây dựng khác nhau, chẳng hạn như máy xúc, máy xúc lật, máy ủi, xe lu, v.v. Những máy móc xây dựng này thường yêu cầu hiệu suất động cơ công suất cao, mô-men xoắn cao, độ tin cậy cao , và gạch lớn và nhỏ có thể cung cấp khả năng chống mỏi và chống mài mòn tốt để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định lâu dài.

Tóm lại, gạch lớn và nhỏ J05E phù hợp với động cơ của nhiều loại xe thương mại, xe buýt, máy móc xây dựng, v.v. Nó có ưu điểm là hiệu quả cao, độ tin cậy, tiếng ồn thấp, khí thải thấp, công suất cao, mô-men xoắn cao, độ tin cậy cao, v.v., và có thể đảm bảo tuổi thọ lâu dài của động cơ.Thời gian làm việc đều đặn.

lịch sử sản phẩm

Lịch sử của gạch lớn và nhỏ J05E

Động cơ J05E là động cơ diesel do Tập đoàn Công nghiệp nặng Mitsubishi của Nhật Bản sản xuất, gạch lớn và nhỏ của nó là một trong những bộ phận quan trọng của động cơ.Sau đây là lịch sử của gạch lớn và nhỏ J05E:

• Năm 2010: Mitsubishi Heavy Industries ra mắt dòng động cơ J05E sử dụng một số công nghệ mới như hệ thống nhiên liệu common rail áp suất cao, bộ tăng áp hình học biến thiên, v.v., để nâng cao hiệu suất và hiệu suất của động cơ.

• 2012: Động cơ J05E bắt đầu được bán tại thị trường Nhật Bản và nước ngoài, dần được người dùng công nhận và ưa chuộng.Trong giai đoạn này, gạch J05E cũng đã trải qua một số cải tiến và tối ưu hóa để cải thiện hiệu suất và độ tin cậy của chúng.

• 2014: Mitsubishi Heavy Industries bắt đầu quảng bá dòng động cơ J05E tới các thị trường mới nổi để đáp ứng nhu cầu địa phương.Những thị trường này thường yêu cầu hiệu suất động cơ hiệu quả cao, ít ô nhiễm và bảo trì thấp.Gạch lớn và nhỏ J05E có thể cung cấp hỗ trợ và bôi trơn đáng tin cậy để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.

• 2016: Mitsubishi Heavy Industries giới thiệu động cơ J05E-TP, kết hợp hệ thống xử lý sau tăng áp và công nghệ thu hồi dòng khí thải áp suất thấp để tiếp tục giảm lượng khí thải, đồng thời cải thiện hiệu suất và hiệu suất nhiên liệu.

• 2018: Mitsubishi Heavy Industries ra mắt động cơ J05E-TR, sử dụng công nghệ tăng áp và làm mát trung gian để cải thiện hơn nữa hiệu suất và hiệu quả của động cơ.

Tóm lại, các gạch lớn và nhỏ J05E đã dần phát triển với sự ra đời và tối ưu hóa của dòng động cơ J05E, trở thành một trong những thành phần quan trọng của động cơ J05E, đồng thời hiệu suất và độ tin cậy của nó không ngừng được cải thiện và nâng cao.