Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
HDPARTS
Số mô hình:
4BC1
Liên hệ chúng tôi
Sự chỉ rõ
| Mô hình áp dụng | 4BC1 |
| Kiểu | Miếng lót xi lanh |
| số gốc | 4BC2 5-11261-014-0 |
| Sự bảo đảm | 6 tháng |
| Loại động cơ | Dầu diesel |
| Tên thương hiệu | HDPARTS |
| Tình trạng | Mới |
| Kích cỡ | Kích thước OEM |
Lý do kéo xi lanh:
Lý do kéo xi lanh rất phức tạp, với các yếu tố thiết kế như lựa chọn vật liệu, xác định kích thước khe hở, lắp đặt thiết bị phù hợp, bố trí kết cấu hợp lý, độ nhám bề mặt, bố trí bôi trơn và làm mát hoàn hảo.Ở góc độ quản lý, có thể do các nguyên nhân sau:
Chạy không đủ:
Để đạt được hiệu quả đột nhập trong thời gian ngắn nhất có thể, cần xem xét các vấn đề về thời gian đột phá và phân phối tải.Ngay cả khi việc đột nhập được thực hiện trong một thời gian dài dưới tải trọng thấp, nó cũng không thể hoàn thành.Tuy nhiên, nếu động cơ vội vàng hoạt động ở mức tải cao, nó có thể gây ra hiện tượng kéo xi lanh.Do đó, trong thời kỳ chạy máy của động cơ diesel, cần lưu ý tăng lượng dầu phun vào một cách hợp lý;Sau khi vòng piston được thay mới, nó sẽ chạy dưới tải trọng thấp trong một khoảng thời gian;Sau khi thay thế pít-tông và ống lót xi-lanh, chúng nên được chạy vào trước khi tăng tải cho hoạt động.
Mô tả Sản phẩm
THỜI GIAN GIAO HÀNG:
Đóng gói & Vận chuyển
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi
