Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
HDPARTS
Số mô hình:
PC400-6 6D125
Liên hệ chúng tôi
PC400-6 6D125 Đầu xi lanh động cơ diesel 6151-11-1102
Thông số kỹ thuật
| Mô hình áp dụng |
PC400-6 6D125 |
| Loại | Đầu xi lanh |
| Số gốc | 6151-11-1102 |
| Bảo hành | 6 tháng |
| Loại động cơ | Dầu diesel |
| Tên thương hiệu | HDPARTS |
| Điều kiện | Mới |
| Kích thước | Kích thước OEM |
Đầu xi lanhNhiệm của động cơ và các bộ phận đóng xi lanh, bao gồm vỏ nước và van và tấm làm mát. Đầu xi lanh là hợp kim sắt hoặc nhôm,là cơ sở lắp đặt của cơ chế van, và cũng là nắp niêm phong của xi lanh, và phần trên của xi lanh tốt và piston tạo thành buồng đốt.Nhiều người đã áp dụng các cấu trúc tích hợp ghế hỗ trợ trục cam và lỗ hướng dẫn nén với đầu xi lanhHiện tượng hư hỏng của đầu xi lanh chủ yếu là biến dạng của mặt phẳng niêm phong của đầu xi lanh và lỗ xi lanh (để niêm phong bị hư hỏng),vết nứt của lỗ ghế van đầu vào và ống xảĐặc biệt, đầu xi lanh được đổ bằng hợp kim nhôm có độ cứng vật liệu thấp hơn và độ bền tương đối kém,và dễ biến dạng và hư hỏng, do đó, tiêu thụ nhiều hơn sắt đúc.
1- Điều kiện làm việc và yêu cầu của đầu xi lanhTrái đầu xi lanh chịu tải cơ học do lực khí và thắt chặt các cuộn đầu xi lanh,và đồng thời nó phải chịu tải trọng nhiệt cao do tiếp xúc với khí nhiệt độ caoĐể đảm bảo niêm phong tốt của xi lanh, đầu xi lanh không được hư hỏng hoặc biến dạng.Để làm cho sự phân bố nhiệt độ của đầu xi lanh đồng đều nhất có thể và tránh vết nứt nhiệt giữa chỗ ngồi van hút và van xả, đầu xi lanh nên được làm mát tốt.2Các đầu xi lanh thường được làm bằng thép đúc màu xám hoặc hợp kim chất lượng cao, và động cơ xăng cho ô tô chủ yếu sử dụng đầu xi lanh hợp kim nhôm.3. Cấu trúc đầu xi lanh Đầu xi lanh là một bộ phận hình hộp với cấu trúc phức tạp. Nó được chế biến bằng lỗ ghế van hút và ống xả, lỗ dẫn van,lỗ đính cắm chùm lửa (động cơ xăng) hoặc lỗ đính cắm ống phun nhiên liệu (động cơ diesel). Cũng đúc trong đầu xi lanh là áo khoác nước, cổng hút và xả và buồng đốt hoặc một phần của buồng đốt.đầu xi lanh cũng được xử lý bằng một lỗ vòng bi cam hoặc một chỗ ngồi vòng bi cam và đường dẫn dầu bôi trơn của nó.
Thông tin công ty
Guangzhou Star Mustang Construction Machinery Parts Co., Ltd là một công ty phụ tùng động cơ máy xây dựng tích hợp nghiên cứu và phát triển, cơ quan,bán hàng trong nước và quốc tế và thương mại điện tử.
Hiện tại, nó là công ty đầu tiên tham gia thị trường phụ tùng máy móc xây dựng vào năm 1995.
được hỗ trợ bởi sức mạnh nghiên cứu và phát triển khoa học, triết lý kinh doanh mới, nhóm tiếp thị trưởng thành, phát triển và bán các bộ phận máy đào chất lượng cao.
bao gồm một phạm vi rộng, và các sản phẩm của nó được đặc trưng bởi sức mạnh cao, độ dẻo dai cao, khả năng chống nhiệt độ cao, không biến dạng, khả năng chống mòn cao, v.v.
Bao gồm các bộ phận thủy lực, các bộ phận động cơ cuối cùng, các bộ phận xe, các bộ phận tiêu thụ chung, phụ tùng động cơ, và những thứ như vậy là các sản phẩm có trình độ cao.
Sản phẩm phù hợp với các loại phụ tùng máy đào khác nhau, phục vụ nhu cầu thị trường hiện tại cao.
Bao bì và vận chuyển
Vật liệu đóng gói:Nhựa, carton, hộp gỗ
Chúng tôi có thể bắt đầu chuẩn bị hàng hóa khi chúng tôi nhận được thanh toán từ bạn. (Sản phẩm sẽ được gửi giữa 48 giờ đến 72 giờ nếu chúng tôi có trong kho.Hàng hóa sẽ được gửi trước thời gian giao hàng và mẫu sẽ gửi cho bạn để kiểm tra)
Bao bì và vận chuyển
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi
