Bơm Dầu Động Cơ 4TNC88L 3TN75L 129407-32001 Cho YANMAR

1. Trước khi lắp đặt bơm chuyển dầu, tổ máy phát điện phải kiểm tra xem kiểu dáng và thông số kỹ thuật có đúng không, đồng thời loại bỏ dầu chống gỉ.Độ dày của miếng đệm được chọn phải phù hợp.Để tránh việc pít-tông bị kích hoặc không vào đúng vị trí, không được để miếng đệm quá mỏng hoặc quá dày.Mô-men xoắn siết phải đồng đều khi siết bu lông để tránh làm hỏng bơm dầu.

2. Nếu có một thiết bị làm kín cao su giữa pít-tông bơm dầu tay và thân bơm dầu tay trên bơm truyền dầu, không được tháo ra tùy ý.Nếu vòng cao su bị hỏng, hãy thay thế kịp thời.

3. Lõi của lưới lọc thô trong khớp nối của bơm chuyển dầu dễ bị tắc bởi bụi bẩn như bông gòn.Nó nên được kiểm tra và làm sạch thường xuyên.Màn hình bộ lọc bị hỏng phải được sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.

4. Đảm bảo rằng các miếng đệm làm kín ở tất cả các bộ phận của bơm dầu của tổ máy phát điện còn nguyên vẹn, không nên tháo rời vòng đệm nhựa quá thường xuyên mà nên thay thế thường xuyên.

5. Đảm bảo rằng "bốn lò xo" của bơm dầu loại pít tông là bình thường."Bốn lò xo" là lò xo pít-tông, lò xo côn (con lăn), lò xo van nạp dầu và lò xo van xả dầu.Nếu độ đàn hồi của lò xo bị suy yếu hoặc bị gãy thì phải thay thế hoặc đệm kịp thời để tránh làm hỏng tổ máy phát điện.

6. Phải ấn lại bơm dầu thủ công của bộ máy phát điện sau khi sử dụng và vặn nút để tránh bơm dầu thủ công và vòng cao su hoặc van bi và bệ van bị ép chặt dẫn đến hút khí hoặc rò rỉ dầu.

7. Khi máy phát điện ngừng hoạt động trong một thời gian dài, phải thực hiện các biện pháp chống rỉ sét để ngăn chặn các bề mặt tiếp xúc của bơm chuyển dầu, đặc biệt là giữa pít-tông và thân bơm, giữa vòi và ống lót vòi, không bị rỉ sét. do có nước trong dầu.Đó là, khi tổ máy phát điện ngừng hoạt động, hãy thay thế dầu bôi trơn bằng nước, dầu diesel và các tạp chất khác trong bể chứa dầu của bơm phun dầu.

8. Dầu của tổ máy phát điện cần được đổ đầy phải được lọc bằng cách lắng để đảm bảo độ sạch và tránh cho van nạp dầu, van xả dầu và bệ van của bơm chuyển dầu không bị mài mòn bởi các tạp chất quá mức.Đôi khi, van dầu thậm chí có thể bị tắc bởi tạp chất và trở nên vô hiệu.